Castrol Optigear Synthetic RO 150

ist ein vollsynthetisches, hochviskoses Mehrbereichs- und Langzeitgetriebeöl der Viskositätsklasse ISO VG 150. Es basiert auf synthetischen Polyalphaolefinen (PAO) und wurde speziell für den Schienenverkehr (Bahnbetriebe) sowie für extrem beanspruchte mechanische Getriebekomponenten und Industrieroboter unter extremen klimatischen Bedingungen entwickelt. Durch die Integration des fortschrittlichen MFT PD-Additivsystems (Microflux Trans Plastic Deformation) bietet das Öl einen unerreichten Verschleisschutz und eine signifikante Oberflächenglättung im Mikrobereich, ganz ohne den Einsatz von Festschmierstoffen.

Ihre Vorteile auf einen Blick:

• Microflux Trans (MFT PD) Technologie: Die Additive aktivieren sich unter extremen mechanischen Lasten selbstständig und führen zu einer materialschonenden Plastischen Deformation (Glättung) von Oberflächenrauheiten. Dies mindert aktiv Reibung und Verschleiss.
• Ausgeprägtes Fresslasttragvermögen: Schützt zuverlässig vor Graufleckigkeit (Micropitting) und bietet eine herausragende Druckaufnahmefähigkeit bei schweren Stossbelastungen oder wechselnden Drehmomenten.
• Exzellentes Tieftemperaturverhalten: Ein extrem niedriger Pourpoint von -45 °C ermöglicht einen sicheren Getriebeanlauf im Winterbetrieb ohne zeitaufwendiges Vorheizen.
• Längere Standzeiten: Überdurchschnittlich hohe Alterungs- und Scherstabilität garantieren signifikant verlängerte Ölwechselintervalle und reduzieren die Wartungskosten der Anlagen.
• Effizienzsteigerung: Durch die Absenkung des Reibungskoeffizienten sinkt die Betriebstemperatur im Getriebe, was die mechanische Gesamteffizienz erhöht.

Typische Anwendungsbereiche:

Universell einsetzbar in Stirnradgetrieben, Kegelradsätzen sowie hochbelasteten Hypoidgetrieben (konische Getriebe) mit grossem Achsversatz im spurgeführten Verkehr und Maschinenbau. Optimal für Wälz- und Gleitlagerungen unter hohen thermischen und mechanischen Lasten. Geeignet für Tauchschmierung bei hohen Drehzahlen sowie für Einspritz- und Ölnebelschmierung (inklusive moderner Industrieroboter). Hinweis: Aufgrund der reibungsmindernden Eigenschaften nicht für synchronisierte Getriebe oder Sperrdifferenziale geeignet.

Technische Daten & Informationen (Richtwerte):