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- Artikel-Nr.: cas1926
Castrol Classic XL 20W-50 – Mehrbereichsmotorenöl für klassische Fahrzeuge
Castrol Classic XL 20W-50 in der stilechten 5 l Kanne (Blechgebinde im Vintage-Design) ist ein hochwertiges, mineralölbasiertes Mehrbereichsmotorenöl, das exakt auf die technologischen Anforderungen von klassischen Automobilen und Motorrädern vor Baujahr 1980 abgestimmt ist. Es schliesst die Lücke zwischen den mild legierten Einbereichs-Motorenölen und hochadditivierten, modernen Schmierstoffen, deren Zusätze für ältere Dichtungen und Buntmetalle oft unverträglich sind. Das Produkt ist optimal ausgelegt für klassische Motorenaggregate, die unter normalen Betriebsbedingungen laufen und über ein geschlossenes Kurbelgehäuseentlüftungssystem verfügen.
Ihre Vorteile auf einen Blick:
- Optimaler Oldtimer-Schutz: Die milde Additivierung ist perfekt auf historische Dichtungsmaterialien und Lagermetalle abgestimmt und verhindert chemische Angriffe auf Buntmetalle.
- Hervorragendes Öldruckverhalten: Die Viskosität SAE 20W-50 sichert selbst bei hohen Motortemperaturen und hoher Belastung einen stabilen Schmierfilm und einen verlässlichen Öldruck.
- Geringer Ölverbrauch: Die hohe Viskosität im Heissbereich gleitet optimal über historische Fertigungstoleranzen hinweg und sorgt für eine exzellente Abdichtung der Kolbenringe, was den Ölverlust minimiert.
- Ganzjähriger Einsatz: Ermöglicht ein gutes Tieftemperaturverhalten für eine schnelle Durchölung beim Kaltstart sowie maximalen Verschleisschutz im Sommerbetrieb.
- Klassisches Design: Die Lieferung erfolgt in der traditionellen Metallkanne – ideal passend für die stilechte Werkstattpflege historischer Fahrzeuge.
Typische Anwendungsbereiche:
Haupternpfehlung für Benzin- und Dieselmotoren historischer Kraftfahrzeuge (Oldtimer und Youngtimer) ab den 1950er und 1960er Jahren, die mit einem Ölfilter ausgestattet sind und ein Schmiermittel nach Spezifikation API SF / CC verlangen. Ebenfalls hervorragend geeignet für klassische 4-Takt-Motorräder (ausgenommen Fahrzeuge mit Nasskupplung). Nicht für Fahrzeuge mit Abgaskatalysator geeignet.
Technische Daten & Informationen (Richtwerte):
| Merkmal | Prüfmethode / Parameter | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Gebindegrösse | Klassische Blechkanne / Retro-Design | l | 5 |
| Viskositätsklasse | SAE J300 | - | 20W-50 |
| Spezifikationen | Leistungsprofil | API | SF / CC |
| Basisöltyp | Zusammensetzung | - | Mineralisch (konventionell) |
| Kinematische Viskosität bei +100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 18,1 |
| Dichte bei +15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,888 |